Novas imagens da Specialized Tarmac SL8 vazaram online

mar atual, Weenies de peso

Esta é a nova Specialized Tarmac SL8?

Mudanças visíveis incluem um tubo superior mais profundo, além de correntes e escoras mais finas

Editor de produção on-line

Tem uma nova tampa Specialized Tarmac SL8 quebrada? De acordo com imagens vazadas no fórum Weight Weenies, ele possui, e há algumas mudanças notáveis ​​no atual SL7.

Uma imagem apareceu pela primeira vez no fórum na última segunda-feira alegando ser uma imagem oficial de marketing interno da marca, embora a baixa qualidade possa ter deixado alguns céticos.

Mais imagens de um campo de treinamento da Soudal Quick-Step surgiram no fórum, mostrando a mesma moto nas cores da equipe, sugerindo que esta não é uma bandeira falsa, um SL8 especializado está quase certamente no horizonte.

Não que seja uma grande surpresa. A iteração anterior da moto, a SL7, foi lançada em julho de 2020, três anos após a SL6 em agosto de 2017. Após esse ciclo de lançamento, uma SL8 sempre pareceu iminente.

Houve algumas dúvidas quando uma nova moto não surgiu no Tour de France. Isso já foi dissipado, embora ainda não haja uma palavra oficial da Specialized.

Então, o que mudou na nova moto? Olhando as fotos, há algumas diferenças perceptíveis que provavelmente levarão a moto por um caminho aerodinâmico e leve.

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O Tarmac SL8 parece ter um tubo superior mais profundo.

Quando surgiu pela primeira vez em 2003, a Tarmac E5 foi anunciada como a bicicleta de corrida versátil da Specialized.

Uma nova bicicleta aerodinâmica pura, aperfeiçoada no túnel de vento, surgiu em 2012 na forma da Venge. Isso naturalmente empurrou o Tarmac para mais categoria de escalada, embora ainda possuísse tons aerodinâmicos.

As coisas tomaram um novo rumo quando o SL7 foi revelado. Não haveria mais Venge, que foi descontinuada em favor da SL7, uma bicicleta que a Specialized disse ser para todas as necessidades, combinando características aerodinâmicas e leves em uma superbike.

Ele tinha muitos novos recursos aerodinâmicos, incluindo alguns adotados do Venge, como o guidão Aerofly. Muitos dos ganhos aerodinâmicos vieram de novos formatos de tubos retirados da FreeFoil Shape Library, desenvolvida pela própria Specialized.

Pelo que podemos ver nas imagens, parece que a Specialized continuou por um caminho semelhante, mais aerodinâmico, com algumas mudanças perceptíveis, incluindo um tubo superior muito mais profundo.

A UCI relaxou suas regras em relação à profundidade dos tubos em 2023 e o tubo frontal inflado difere de muitas bicicletas modernas, pois se projeta na frente da direção. Como a área frontal é crítica para a eficiência aerodinâmica, é quase certo que seja para ganhos aerodinâmicos, por isso ficaremos intrigados em ouvir as vantagens quando a moto for totalmente lançada.

Talvez surpreendentemente, no atual mundo do ciclismo de guidões integrados, todos os ciclistas da Soudal Quick-Step parecem usar guidões e avanços de duas peças. A marca interna Roval da Specialized lançou recentemente seu novo cockpit Rapide de peça única, então suspeitamos que esta seja apenas uma configuração temporária.

Jz91, Salgadinhos de Peso

Também surgiram imagens de um campo de treino da Soudal Quick-Step.

Juntamente com a aerodinâmica, o peso é uma das principais métricas da capacidade de uma bicicleta e é raro que novos modelos sejam lançados sem reivindicações sobre ambos.

A Tarmac sempre foi uma moto leve, por isso não é surpresa que a Specialized pareça ter tomado algumas medidas para reduzir o peso com a SL8, mantendo a forma da moto essencialmente a mesma.

Tanto a corrente como os apoios dos assentos ficaram mais estreitos, o que sem dúvida perderá alguns gramas e potencialmente levará a uma maior folga dos pneus.

O tubo inferior também parece ser mais fino, o que podemos presumir ser em nome da redução de peso. Ter menos material na estrutura pode atrapalhar o fluxo de ar, portanto, sem dúvida, isso terá sido ajustado para não atrapalhar a aerodinâmica.

Embora ainda haja muitas incógnitas e não tenha havido nenhuma palavra oficial da Specialized, parece que uma nova Tarmac SL8 não está muito longe do lançamento. Continue verificando o GCN para saber quando ele será oficialmente revelado.